Le choix des bougies d’allumage est crucial pour les performances de votre moto. Une bougie inadaptée peut entraîner des ratés, une consommation excessive ou des difficultés de démarrage.
Comprendre les références de bougies
Les fabricants comme NGK et Denso utilisent des codes précis. Prenons l’exemple d’une NGK CR9E couramment utilisée sur les sportives :
- C : Diamètre du filetage (10mm)
- R : Résistance anti-parasites intégrée
- 9 : Indice thermique (plus le chiffre est élevé, plus la bougie est froide)
- E : Longueur du filetage
Critères de sélection
L’indice thermique
L’indice thermique doit correspondre à votre utilisation :
- Indice bas (5-7) : Usage urbain, trajets courts
- Indice moyen (8-9) : Usage mixte, polyvalent
- Indice élevé (10-11) : Circuit, hauts régimes prolongés
Le type d’électrode
Les bougies à électrode iridium ou platine offrent une durée de vie supérieure et une meilleure qualité d’étincelle. L’investissement se justifie pour les moteurs modernes à injection.
Quand remplacer ses bougies ?
Les intervalles varient selon les constructeurs, mais généralement :
- Bougies standard : tous les 10 000 à 15 000 km
- Bougies iridium/platine : tous les 20 000 à 30 000 km
Surveillez les signes d’usure : démarrage difficile, ralenti instable, perte de puissance ou consommation anormale. Si vous souhaitez combiner cette opération avec d’autres interventions, consultez notre guide vidange moto pour optimiser votre session d’entretien.
Articles connexes
Le remplacement des bougies s’inscrit dans un entretien global de votre motorisation. Pour compléter votre lecture :
- Filtres à air : optimiser les performances — L’air et l’allumage sont liés
- Guide vidange moto à domicile — Profitez-en pour vérifier vos bougies
- Purger les freins de sa moto — Autre opération accessible aux débutants